Diseño de la base de apoyo para la losa de concreto hidrúlico carretera Bernardo Soto
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| Autor: | |
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| Formato: | informe técnico |
| Fecha de Publicación: | 2000 |
| Descripción: | El fin de este trabajo es dimensionar la capa de apoyo para una losa de concreto hidráulico a construir sobre el pavimento existente en la Carretera Bernardo Soto. Busca cumplir con los términos conceptuales del proyecto de concesión y construcción del pavimento de esta autopista, en cuanto al módulo de reacción combinado en la base de apoyo de la losa de concreto hidráulico. EL diseño se realiza a partir de un análisis con la metodología de la Guía de Diseño de Pavimentos (1993) de la Asociación Americana de Oficiales Estatales de Transportes y Carreteras – AASHTO. |
| País: | Kérwá |
| Institución: | Universidad de Costa Rica |
| Repositorio: | Kérwá |
| OAI Identifier: | oai:kerwa.ucr.ac.cr:10669/93364 |
| Acceso en línea: | https://www.lanamme.ucr.ac.cr/repositorio/handle/50625112500/1667 https://hdl.handle.net/10669/93364 |
| Palabra clave: | capa de apoyo losa de concreto hidráulico Carretera Bernardo Soto concreto hidráulico Guía de Diseño de Pavimentos Asociación Americana de Oficiales Estatales de Transportes y Carreteras AASHTO support layer concrete slab Bernardo Soto Highway pavement design |