Volumen#12: Homicidio: un riesgo ocupacional para los choferes del transporte público en Guatemala
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| Autores: | , |
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| Formato: | artículo |
| Fecha de Publicación: | 2015 |
| Descripción: | El homicidio se ha convertido en un riesgo ocupacional importante para los choferes del transporte público de Guatemala y de otros países centroamericanos. \nSegún la Organización Mundial de la Salud, una tasa mayor de 10 homicidios por 100 000 habitantes, constituye una epidemia (Desmond et al, 2013). \nComo todos los problemas de salud, el homicidio sigue una distribución variable en tiempo, lugar y persona. En 2012, por ejemplo, la tasa global de homicidios fue de 6,7 por 100 000 habitantes, mientras que en Latinoamérica, la región más violenta del mundo, fue cuatro veces mayor, con 28,5 (WHO, 2014). En ese mismo año, el guatemalteco tuvo una probabilidad de ser asesinado, aun más alta que el promedio latinoamericano, con 34 por 100 000 habitantes (Benavides, 2014), y solo en la Ciudad de Guatemala, el riesgo se disparó hasta 68,6 (OSU, 2014). |
| País: | Repositorio UNA |
| Institución: | Universidad Nacional de Costa Rica |
| Repositorio: | Repositorio UNA |
| OAI Identifier: | oai:https://repositorio.una.ac.cr:11056/10253 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11056/10253 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | homicidio riesgo ocupacional choferes transporte público violencia |